Подробное объяснение фурнитуры для сумок и дамских сумочек

Наиболее часто используемые материалы для изготовления фурнитуры для сумок: железо, цинковый сплав, алюминий, медь, нержавеющая сталь, платина, золото K, настоящее золото и т. д. Среди них цинковый сплав, медь и нержавеющая сталь являются наиболее часто используемыми материалами для изготовления фурнитуры для багажа, которые представлены по порядку следующим образом:
1、 Железное оборудование: Железо — 26-й элемент, Fe имеет серебристо-белый металлический блеск, который содержит небольшое количество углерода, поэтому его температура плавления снижается, а его коррозионная стойкость также ослабевает, что хуже, чем у меди и алюминия. Чтобы снизить производственные затраты, некоторые заводы используют его для изготовления багажной фурнитуры и гальванопокрытия железа. Трещиноватые гальванопокрытия низкокачественной железной фурнитуры грубые, легко расслаиваются, травятся, выцветают, пузырятся и разрушаются, они некрасивы, легко ржавеют, имеют плохую текстуру и не долговечны. Преимущества: твердый, ковкий, низкая цена.
2、 Алюминиевая фурнитура: преимущества: алюминиевый сплав имеет низкую плотность, но высокую прочность, близок к стали, обладает хорошей пластичностью, может перерабатываться в различные скобяные изделия, обладает отличной коррозионной стойкостью, обычно используется в производстве ручек багажа, тяг и т. д. Недостатки: в процессе производства алюминиевого сплава легко возникают усадочные раковины, песчаные раковины, воздушные раковины, шлаковые включения и другие дефекты литья.
3、 Фурнитура из цинкового сплава: цинковый сплав обладает хорошей текучестью., легко сваривается, паяется, устойчив к коррозии, имеет хорошую пластичность и даже может быть переработан для переплавки. Его также можно использовать для формирования сложных тонкостенных прецизионных деталей с гладкими литейными поверхностями. Его также можно использовать для обработки поверхности, такой как гальванопокрытие, распыление, покраска, полировка и шлифовка. Он обладает хорошими механическими свойствами и износостойкостью при комнатной температуре. Он широко используется в багажной фурнитуре, которая является средней. Цинковый сплав является легированным материалом, поэтому он немного легче железной фурнитуры, что может уменьшить собственный вес упаковки. Он имеет различные цвета, и его обработка лучше, чем железная фурнитура. Гальванический слой хорошей фурнитуры из цинкового сплава также может быть прочным без обесцвечивания и отпадания. Недостатки: Хотя он больше, чем нижний, он меньше, чем верхний. Сорт, текстура и долговечность не так хороши, как у фурнитуры из нержавеющей стали.
Замок-защелка корпуса из цинкового сплава черного цвета
4、 Медная фурнитура: этот материал обладает высокой прочностью., нелегко деформируется и повреждается под воздействием внешних сил, а также может подавлять рост бактерий. Он имеет хорошую коррозионную стойкость на воздухе и имеет длительный срок службы. Его можно гальванизировать, но не гальванизировать. Например, естественный цвет меди имеет тенденцию быть случайным, ретро или даже слегка шероховатым. Недостатки: Медь стабильна в сухом воздухе и может сохранять металлический блеск. Однако во влажном воздухе поверхность образует слой медной зелени и теряет блеск. Однако ее можно полировать пастой для полировки меди и она будет такой же гладкой, как новая.
Изделия из меди
5、 Фурнитура из нержавеющей стали: нержавеющая сталь относится к стали, которая устойчива к слабым коррозионным средам, таким как воздух, пар и вода, и химически агрессивным средам, таким как кислота, щелочь и соль. Она имеет естественный цвет стали, а также может быть покрыта золотом и серебром. Она имеет превосходную текстуру, чрезвычайно прочна и имеет высокую номинальную стоимость. Поэтому она является обязательной для высококачественных багажных сумок, высококачественных часов и наручных часов. Ее производственный процесс превосходен, а ее комплексные характеристики превосходят другие типы оборудования. Недостатки: дороговизна

При проектировании сумок и кошельков любой дизайн будет учитывать фурнитуру. От позиционирования бренда до тренда, внедрения характерных элементов и других связей фурнитура будет учитываться все время. От прочности фурнитуры и декоративного украшения продукт будет продвигаться в высший класс. Если бренд может возглавить тренд, его разработка фурнитуры и разработка сырья будут впереди. Многие бренды будут ссылаться на свою фурнитуру, поэтому они будут позиционироваться в соответствии с фурнитурой, хорошая фурнитура окружена другими узорами и материалами. Иногда фурнитура также может играть роль в сокрытии. Поэтому мы не можем обойтись без фурнитуры в индустрии багажа и сумок, даже если ее можно заменить, это не означает, что она полностью отделена. Некоторые страны полагаются на пять золотых, чтобы получить дополнительную ценность для своих концепций потребления, в то время как высококачественные продукты также предъявляют особые требования к фурнитуре, с профессиональной командой дизайнеров фурнитуры, это не практика, когда один человек занимает несколько должностей. Профессионалы выполняют профессиональную работу.

Литье под давлением: Мы не незнакомы с оборудованием для литья под давлением из цинкового сплава, но литье под давлением - это всего лишь процесс, который может использоваться для многих видов материалов. С точки зрения стоимости сырья и применимости значительное количество экспертов в отрасли производства багажа и сумок выбрали цинковый сплав, и цинковый сплав также имеет требования, такие как малотоксичные и экологически чистые материалы, такие как 0 #, 1 #, 2 #, 3 #, 4 #, 4-1 # и т. д. В настоящее время национальный стандарт цинкового сплава 3 # почти используется для сумок и сумок. Его можно выливать при температуре плавления 430 градусов, что может соответствовать экологическим требованиям. Затем его можно гальванизировать, включая герметизацию маслом и обработку с низкой токсичностью. Все оборудование может соответствовать стандарту. Для процесса литья под давлением, который требует заливки нержавеющей стали, и для требований к качеству продукции тоннаж машины для литья под давлением имеет значительное отношение, потому что плотность - это первое, на что влияет, следующим шагом является полировка гладкости, а затем качество гальванопокрытия. Все эти аспекты можно хорошо контролировать, и продукция почти квалифицирована. Почему оборудование для литья под давлением должно иметь основу из красной меди? Это потому, что медь имеет сильную адгезию, которая не будет пузыриться и отпадать во время гальванопокрытия. Что касается других покрытий в бочках и подвесных покрытий, иммерсионного покрытия, щеточного покрытия, окисления и т. д., это также зависит от требований заказчика. Толщина бункера гальванического покрытия обычно упоминается как таковая (34) (читай май), на китайском языке это называется микродюйм. 1 мкм = 39,4 uin ≈ 40 uin, нам нужно знать только некоторые простые сопутствующие знания. Из-за хрупкости и низкой эластичности цинкового сплава в некоторых местах производства также используется экструзионное оборудование.

Экструзия и растяжение: как правило, лист железа или алюминиевый лист из нержавеющей стали изготавливается методом экструзии или растяжения. Пять листов железа, обычно используемых в мешках, обычно изготавливаются методом экструзии и растяжения. Существует также название для экструзии, которое называется пивной фурнитурой. Его также называют штамповочной фурнитурой. Короче говоря, независимо от того, какое название используется, его продукция всегда имеет один и тот же стиль и не может быть изменена. Здесь мы также обращаем внимание на процесс цинкового сплава спереди, а процедуры полировки и гальванизации в задней части такие же, как и выше. Единственное существенное отличие заключается в том, что стоимость низкая и легкая, и она, как правило, транспортируется